近年来，郑州市交通运输综合行政执法支队按照“依法严管、标本兼治、把住源头、长效治理”的总体要求，坚持问题导向，锚定任务目标，创新工作措施，积极推进部门联动执法，有力推动治超各项工作持续深入开展，有效打击了货运车辆超限超载违法行为，治超工作取得了明显成效。                    

强化路警联动治超，持续推进高压新态势。持续与公安交警等部门密切配合，联合执法和信息共享，充分发挥各部门优势，及时开展联合监管，实现信息共享，形成工作合力，依法对超限超载、非法改装、抛洒污染公路等违法违规行为进行查处。在加强路面治超监管的基础上，健全源头倒查机制，采取流动稽查与固定检测相结合，白天巡查与夜间突击相结合的方式，对货运源头周边路网及辖区重点路段严密布控，对超限车辆形成了“露头就打”的高压态势。今年上半年以来，执法支队经开大队联合公安交警等部门强化超限运输车辆治理，组织开展治超执法专项行动95次，共检测货运车辆1350辆，查处“百吨王”37辆、超限超载车辆88辆，累计卸转载货物2010.7吨，进一步增强了交通运输服务经济社会发展能力。

构建区域联动机制，打通区域治超工作壁垒。今年以来，执法支队经开大队与中牟县等周边县市区共同签订区域治超联动工作协议，建立健全治超工作领导机制，明确治超工作目标，强化信息互通，确定联席会议机制、信息资源共享、勤务联动机制、联动应急处置等重点工作内容，着力打破区域限制，构建交通运输部门治超联动机制，有效推进了跨区域超限运输治理，努力实现了执法信息共享、违法行为共治、执法队伍共建，共同维护道路安全和群众合法权益。

把牢货运源头“第一关”，压实源头企业监管责任。全面梳理市区水泥、砂石等企业和大型物流园区、大宗物品集散地等重点货运源头企业，建立监管清单，明确监管部门和责任人。加强重点货运源头执法监督检查，签订了《货运车辆规范装载安全运输承诺书》，采取查阅货运源头装载台账、出场记录、监控录像等措施进行严格监管，组织执法人员不定时暗访，真正做到发现问题立即反馈和查处，坚决杜绝超限超载车辆违法上路。开展超限运输货运源头企业“上门送法”，以案释法，告知违法超限超载运输的严重后果，引导企业和货运从业人员自觉增强守法意识、安全意识，做到合法合规装载，安全文明运输，从源头上预防交通违法行为和交通事故的发生。

加大违法信息抄告共享，共创区域联动治理新格局。严格落实“一超四罚”工作要求，加强货运车辆超限超载治理信息互通，对严重违法超限超载运输当事人实施信用联合惩戒、纳入“黑名单”管理。对全市路面查处的违法运输车辆追本溯源、责任倒查，并将相关信息抄告车籍地所在交通运输主管部门，通过实施联合惩戒，共同打击超限超载违法行为。今年以来，执法支队经开大队向周边各县市区等县（市、区）抄告超限车辆信息110余条，形成治超工作相互联动、配合的良好机制，共创区域联动超限运输治理新格局。

下一步，执法支队将立足源头、依法严管，标本兼治、长效治理，深化货物装配载源头治理，完善跨区域治超协同机制，强化科技治超支撑，共同构筑联合治超坚强防线，全力保障道路交通环境平稳有序和群众出行安全。（经开大队）