10月30日上午，北京市治超办专职副主任李清华一行14人在河南省交通运输厅执法局副局长江涛、省交警总队秩序支队支队长何卫军的陪同下到我市调研学习科技治超工作。郑州市交通运输委员会执法支队副支队长吕云飞及荥阳市交通运输局、执法大队有关领导参加了调研活动。

调研组一行首先实地考察了荥阳市塔山路动态称重检测系统。讲解人员为调研组详细介绍了该称重系统的路面构造、称重原理以及数据收集、上传流程等。针对调研组成员提出的车辆识别、逃检应对、信息共享等问题，进行了现场解答。近年来，我市科技治超工作不断在点位布局、车辆识别分类、称重精度、信息共享和传输等方面升级完善，最大程度地将科技力量与互联网技术相融合，使其越来越好地服务于治超非现场执法工作。在了解了动态称重检测系统的基本构造和应用原理后，调研组一行来到荥阳市交通局科技治超信息中心，对科技治超工作进行了更加深入地了解。

在信息中心，调研组通过大屏幕实时画面了解了治超动态检测系统监控的各条重要道路的车辆通行情况、货运源头企业的车辆出场情况以及治超卸载场的工作情况。荥阳市公安交警大队领导向调研组介绍了治超工作中公安交警的执法力量配备、信息技术融合以及公安、交通联合执法的制度落实。通过现场操作，重点介绍了车辆信息比对技术在科技治超系统中的运用。目前，科技治超系统的使用大量节省了执法人力的投入，同时，货运车辆信息的集中化、精准化、共享化也将治超非现场执法和违法处理推上了一个新的高度。

调研组听过介绍高度评价了我市的科技治超工作，一致认为，郑州市尤其是荥阳市作为河南省治超工作的标杆，形成了具有特色的治超监管闭环，科技治超系统功能融合、方位全面、便捷高效，非常值得借鉴和推广。从此次调研可以看出，河南省在治超工作中具备自上而下强有力地政府支撑、交通公安联合执法的默契配合，加之9月1日实施的《河南省治理货物运输车辆超限超载条例》，无论是“硬实力”还是“软实力”，已经从政策、法律、设施、制度、落实等方面形成了强大合力。此次调研为首都治超工作摸清存在的问题，更好更快地找准解决办法提供了新鲜丰富的经验和借鉴。