今年，我市按照河南省交通厅、河南省公安厅《关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施方案》（豫交文【2017】555号）文件要求，依托公路超限站点大力开展联合执法行动和治超“百日行动”，积极探索利用科技手段治理货运车辆超限超载，全市治超工作取得明显成效。

自2月28日--6月30日，全市共办理公路治超非现场执法案件数量达1060件，罚款3355000元。为全市上半年路面查处违法超限案件702件的150%。目前，郑州市已累计建设车辆超限超载动态检测系统43处，134车道，计划年底将增加至60处，基本实现非现场执法全覆盖。

郑州公路货运量占总运输量的八成以上，路网四通八达，治超难度大。为此，郑州市各级政府近年来先后投入财政资金约1亿余元，提升科技治超管理水平，提高车辆超限超载治理工作效率，实现车辆超限超载治理工作科学化、信息化、规范化管理，解决治超工作执法人员力量不足和执法装备落后的矛盾。通过现场专项行动及建设“互联网+”的非现场动态检测系统，构筑了覆盖全市的治超“天网”，走在了全国前列。

该系统的运用，实现了“机器换人”，更好地保护人民群众生命财产安全和公路基础设施完好。同时是对人力治超方式的有益补充，可有效解决执法力量不足，保障执法人员人身安全、促进公平公正执法，实现对违法案件“查”与“处”的分离，增强执法透明度。实行24小时全天候、全时段、过滤式治超，对过往车辆实时动态预警监测管理，大大提高了货运车辆的检测速度和通行效率。另外还将节约大量道路维护经费，依据规范测算，全市每年节约4-5亿元道路维护费用。

下一步，我市治超非现场执法工作将通过信息抄告“一超四罚”、信用惩戒、申请法院强制执行等多种有效措施，坚决打击试图逃避法律制裁的违法超限超载车辆，开创我市治超新局面。