交通运输和百姓的出行息息相关。11月28日上午，郑州市交通运输局党组成员、一级调研员唐德超带领局属相关单位、相关处室负责人走进郑州新闻综合广播《政务服务便民热线直通车》节目，重点围绕公交线路调整、出租汽车营运治理等问题与听众互动交流，护航市民安全便捷出行。

“原来我坐29路可以直接去火车站比较方便，现在家门口就没有直达的车辆。不理解为什么要这样去改？”今年8月份开始，郑州开始实施《郑州市公交线网服务提升方案》，打造一批高频线路、优化调整一批线路。节目中，不少市民打来热线，对取消一些公交线路进行咨询。对此，郑州公交集团运营部部长李志阳进行了详细解答：“29路公交调整，确实在您这个位置出行到火车站会稍有不便，需要在紫荆山这个位置转一趟车。这次调整线路我们主要用的大数据分析，将29路和43路进行了合并，现在的效果还是特别明显的。29路一天客流量也就是8000人次，合并之后现在一天接近两万人次，符合大部分人的出行规律。下一步我们也会对线路再次进行分析，争取更加完善，方便咱市民的出行。”

同时，备受大家关注还有出租汽车营运问题，如何进一步净化火车站、东站、机场等客流密集场所的营运秩序？郑州市交通运输综合行政执法支队支队长李海琛说：”东站、火车站和机场我们保持的执法力量是24小时，因为东站的客流量比较大，出租车网约车排队较长，我们会不间断的进行巡查，发现有些叫客等叫客的就会驱离。另外我们采取跨地市联合执法，调动城区与县区力量联合执法。第三个就是在场站周边根据管委会的安排，和交警、城管等部门联合执法，通过这种方式维护场站的交通秩序。”

短短一个小时的节目中，不少市民还在微信平台上留言，一位巡游出租车驾驶员对油补登记后续问题进行了咨询，对此，郑州市城市公共交通事业发展中心主任乔宏伟回答到：“今年的发放需要办理市民卡，咱们公司和城市发展中心加班加点，一个一个的核对名单，因为咱行业有一定的流动性。这项工作已经基本完成，近期就可把这笔费用发放到咱司机手里。”

交通运输事关百姓出行的方方面面。近年来，郑州市交通运输局以“交通强国”建设为引领，聚焦国家中心城市现代化建设，交通基础设施建设实现了新跨越，运输保障能力取得了新实效，智慧绿色交通发展迈出了新步伐。郑州市交通运输局党组成员、一级调研员唐德超：“完成公路桥梁项目投资200多亿元，建成G107郑州境东移、国道234、省道312等普通干线公路项目近20个，新改建“四好农村路”1100多公里，高速公路“13445工程”全面开工；基本形成了以轨道交通和BRT为骨干、常规公交为主体、慢行系统为补充的公共交通综合服务体系，快速公交达到“4主71支”、全国领先、线路长度1235.2公里，地铁累计开通运营线路9条、261公里。”