

郑州第二绕城高速由“商登-安罗-沿黄-焦平”高速围合而成。根据规划,2021年年底前实现第二绕城高速全部开工建设,2025年实现第二绕城高速闭环通车运行。资料图片
6月28日上午,安阳至罗山高速公路(以下简称:安罗高速)原阳至郑州(兰原高速至连霍高速)段项目开工仪式在项目建设现场中牟境举行。与此同时,河南高速公路“13445工程”其他13个项目,也分别在洛阳、平顶山、安阳、新乡、焦作、许昌、商丘、信阳、周口、济源示范区等地市同步宣布开工建设。
至此,河南高速公路“13445工程”上半年开工项目共20个,圆满实现上半年开工目标任务,将有力支撑全省经济社会发展。
据悉,此次同时开工的14个高速公路项目,总里程为872公里、总投资为1237亿元,预计分别在2024年、2025年陆续建成通车。其中,安罗高速原阳至郑州段项目起点位于新乡市原阳境兰原高速,终点位于郑州市中牟境连霍高速,全长约21.665公里,其中郑州境长约11.974公里,新乡境长约9.691公里,概算投资约106.92亿元。该项目主要建设内容是黄河特大桥,全长15.223公里,将成为黄河流域最长的公路桥梁,其中主跨520米斜拉桥,为目前省内最大跨径之一。该项目建设周期为4年,计划2025年6月建成通车。安罗高速项目建成后,将在京港澳高速和大广高速之间形成新的纵向通道,北通京津冀城市群和雄安新区,南联长江中游城市群,将进一步强化区域间经济融合,带动沿线城市群一体发展,助推新时代中部地区高质量发展,也将加快郑州国家中心城市现代化建设和郑州都市圈互联互通,助力郑州打造国际综合交通枢纽和国际物流中心。
郑州市交通运输局党组书记、局长翟政介绍,安罗高速原阳至郑州段是国家规划的京雄武高速公路的一部分,也是郑州都市圈“三环六纵六横六联”中郑州第二绕城高速的重要组成部分,是打造黄河流域生态保护和高质量发展核心示范区的重要通道。“十四五”时期,郑州市将全力打造由“商登-安罗-沿黄-焦平”高速围合的郑州第二绕城高速,2021年实现未开工路段全面开工建设,2025年实现闭环运行,新增高速公路通车里程近200公里。
另外,与此同时,河南高速公路“13445工程”其他13个项目,也分别在洛阳、平顶山、安阳、新乡、焦作、许昌、商丘、信阳、周口、济源示范区等地市同步宣布开工建设。其中,分别为:济源至新安高速公路、叶县至鲁山高速公路、安罗高速豫晋省界至原阳段、沿太行高速焦作至济源段、沿黄高速武陟至济源段、许昌市绕城高速公路、阳新高速公路豫鲁省界至宁陵段、大别山高速公路明港至鸡公山段、大别山高速鸡公山至商城段、阳新高速公路商城至豫鄂省界段、安罗高速罗山至豫鄂省界段、阳新高速公路沈丘至豫皖省界段、沿太行高速西延项目。