郑州地铁4号线以音乐为主题的车厢

即将过去的2020年，跌宕起伏，悲喜交加。疫情肆虐、直播崛起、逆全球化……而回看2020年的郑州，前进的脚步，依然扎实有力；身边的变化，依然清晰可见——

“城市大脑”让公共服务更加便捷智能，基础城建在复工复产后加速推进，郑州不知不觉中真正进入了“四环时代”，郑州美术馆、博物馆已经或即将陆续开馆，地铁3号线、4号线即将通车运营……

今起，我们用手中的笔尖和镜头，谱写一曲“关于郑州的记忆2020”，记录不同寻常的这一年，记录城市发展的十足韧性。为2021年加油！

2020年末，郑州地铁3、4号线即将开通。若不是沿线居民，恐怕只会以“哦”的一声作为回应。从2013年末1号线一期工程开通以来，地铁对于郑州市民来说已经不再是个“稀罕物”。

但如果你认真地去审视新近开通或将开通的地铁，去比较比较，肯定会发现，7年时间，郑州地铁越来越有质感，活脱脱地长成了“细节控”。

 “细节控”  郑州地铁“从无到有、从有到优”

    12月22日，郑州地铁邀请媒体试乘3号线一期、4号线。一路试乘下来，一个强烈的感受是，自从郑州在2013年末拥有地铁后，郑州地铁建设运营走过了一条“从无到有、从有到优”的“进化”路线。

地铁3号线“真香”

一进入3号线省骨科医院站，一股强烈的香气袭来。有同行说，他甚至闻出了前调、中调、尾调。

这是因为车站在公共区域安装了新风智能香氛机的缘故。车站工作人员解说道，除了省骨科医院站，3号线二七广场站公共区域也能闻到香氛味道。设置在两个车站的专业扩香机将辅以天然香薰精油，让香味覆盖整个地铁站内空间。专属定制的香薰精油在一定程度上能祛除由于人多而产生的异味，达到改善空气质量的效果。

两条地铁“很好懂”

说两条地铁“很好懂”，其实是在说它们的人性化。3号线除了可以出具电子版延误证明、配置更加丰富的母婴室、车头或车尾设置女士优先车厢等，相比目前郑州地铁已开通运营的线路，两条线路列车车厢内车门上方还有很多“细节控”的设计。

比如，3号线的车内液晶显示屏，在到达站点后，将会分车厢显示如车站垂梯、扶梯、步梯、卫生间、出入口及周边主要道路、公共场所等信息。而4号线的车内液晶显示屏，则会显示本站到达余下各车站的站间用时，让人在车上也能有“运筹帷幄”的感觉，非常人性化。

而在两条线路的站台候车时，设立在屏蔽门上端的车厢拥挤度显示屏，会以红黄绿三色实时显示到站列车各车厢的拥挤程度，方便乘客提前选择合适的车厢乘坐。此外，随着5号线在非付费区域设置公共卫生间，这个做法已经延续到3、4号线。

是地铁更是地下道

“（两条地铁）车站出入口均具备过街功能。”12月22日的通气会上，郑州地铁集团技术管理部门有关负责人说。这位负责人介绍，在两条地铁车站出入口设计过程中，他们通过优化出入口方案，最大限度提升了出入口的便捷性和通达性。而且在有条件的出入口均设置了上下行扶梯，每座车站均设有垂直电梯，满足了无障碍通行的要求。

上述负责人介绍，此外两条线路已实施车站与周边地下空间接驳28处，郑州地铁正以地铁线为轴编织城市地下交通网络，践行站城融合，建地铁即建城市的理念。

争“第一”  这些即将开通的地铁线都在创造历史

当天的通气会上，3号线运营方中建深铁有关负责人介绍，在3号线的施工中，他们不断创新，从施工工法到车站设置都极具特色，创造了多个“郑州第一”。

以车站为例，3、4号线换乘站的省体育中心站，是郑州第一座采用大跨度圆形站厅的十字换乘站，这一设计将使换乘客流所经过的空间更加宽阔，避免了客流拥挤。此外，二七广场站是郑州市第一座采用岛、侧组合错位站台地铁车站，“当您乘坐列车由西向东到达该站时，您会发现左、右两侧的车门都会打开，实现换乘和进出站分流，极大提升了乘客通行效率，便于客流疏散。”

至于4号线，也有多个郑州地铁的“第一”。比如，4、7号线换乘站的张家村站，是郑州第一座引入自然采光的车站。在文化路东侧绿地内，充分利用了场地条件在站厅顶部开设两处采光天井，引入自然光线。而金融岛北站、金融岛南站，则是郑州地铁首次在湖心岛上修建的车站。

 “网络化”  郑州地铁将进入“网络化”运营时代

两条线路的开通，加密了郑州地铁线网，也将郑州地铁带入网络化运营时代。

从全国来看，郑州是全国第19座批复建设地铁的城市。今年年底前实现3号线一期、4号线初期运营后，郑州地铁运营里程新增54.7公里，累计运营里程达到206.3公里。届时，郑州地铁运营里程将由“十三五”初的全国第22位跃升至第11位。

数据显示，目前，郑州地铁线网累计客运量达15.6亿人次、日均客运量136.68万人次，轨道交通客运分担率达44.79%。可以说，地铁已成为广大市民最重要的出行方式之一，极大地缓解了郑州的交通压力。

通气会上，郑州地铁集团有关负责人介绍，待3号线一期、4号线初期运营后，郑州地铁在建8条线路，在建里程进入全国前6位。

“2023年底运营里程将突破400公里，到‘十四五’末运营和在建里程将突破800公里。”这位负责人说。

记者了解到，明年开通6号线、城郊线二期，将会是郑州地铁的“小目标”。

3号线1期

运营时间：6:00~23:00

全程共设站21座，初期运营后圃田西站、营岗站将暂不开通

1 省体育中心 2 王砦 3 兴隆铺 4 同乐 5 南阳新村 6 海滩寺（换乘5号线） 7 大石桥 8 人民公园 9 二七广场（换乘1号线） 10 西大街 11 东大街（换乘2号线） 12 郑州文庙 13 博览中心 14 凤凰台 15 东十里铺（换乘4号线） 16 通泰路 17 西周 18 东周 19 省骨科医院（换乘5号线） 20 圃田西 21 营岗

4号线

运营时间：6:00~23:00

全程共设站27座，初期运营后金融岛南站、金融岛北站将暂不开通

1 老鸦陈 2 省体育中心（换乘3号线） 3 北二十里铺 4 丰庆路 5 张家村 6 陈寨东 7 沙门（换乘2号线） 8 杨君刘 9 森林公园北 10 清华附中 11 龙湖中环北 12 龙湖北  13金融岛北 14 金融岛南 15 龙湖南 16 龙湖中环南 17 农业东路 18 中央商务区（换乘5号线） 19 会展中心（换乘1号线） 20 商鼎路 21 东十里铺（换乘3号线） 22 货站街 23 七里河（换乘5号线） 24 果树所 25 金岱 26 姚庄 27 郎庄