8月5日起，郑州市依法整治“黑出租车”等突出问题百日行动正式拉开序幕，连日来，在执法人员的日夜巡查下，一些非法营运车辆的不断“落网”赢得了广大市民的一片叫好之声，也让众多出租车司机欢欣鼓舞。事实上，除去那些破坏秩序的“苍蝇”，郑州出租车给这座城市带来了太多的温暖和便捷，车轮不停驶过的每一段道路，留下的都是一串串奋斗的足迹。

做公益做慈善，郑州有帮“不务正业”的特色车队

“身高不高，身材瘦弱，说话温和，但做事却有力量。”从2005年加入郑州市出租车行业以来，43岁的周和房帮过很多人，帮助空巢老人搬家、免费送没赶上末班公交的拾荒者，在瓢泼的大雨中帮助车子抛锚的瓜农修车，好多事现在他自己也记不清。因此圈子里很多认识他的人，都对他这样评价。

2012年，在郑州市客运管理处的倡导下，一些出租车公司开始组建特色车队，受到周和房的感动和鼓舞，20名司机加入了“周和房车队”，这是郑州成立的第一支特色车队。车队成立后不久，听说南曹乡一种植户的百亩洋葱大量滞销，愁得终日不眠。周和房车队驱车赶去把洋葱收购了回来，并通过电台和电视台宣传把洋葱免费发放给需要的市民。

“我们车队的第一次集体活动是去兰考焦裕禄纪念馆，学习焦裕禄精神，当时我们进行了宣誓，要做城市的脸面，树立行业良好形象。”周和房介绍，除了拾金不昧送还乘客这类出租车行业常见的“小事”，车队每年一般会做15次左右的活动，包圆困难瓜农的西瓜，送给烈日下的环卫工人；为成都白血病的哥捐款，爱心接力筹医药费；自发赴福利院，送礼品带去祝福。在车队的带动下，不断有人要求加入，最近还刚刚吸纳了两名“90后”。

“除了‘周和房车队’，郑州还有‘雷锋车队’‘党员车队’‘志愿者车队’‘巾帼女子车队’等许多特色车队，他们既是郑州出租车行业一道亮丽的风景线，也为郑州这座城市的良好形象做着自己的贡献。”郑州市客运管理处相关负责人表示。

拼服务拼形象，郑州的哥希望打“黑车”常态化

和很多出租车不同，周和房的车子前排与后排间的不锈钢隔断上，不仅养有绿萝，还有两条金鱼，许多坐他的车的人，都称他的车是“最美出租车”。

“有一次郑州下大雨，一个母亲抱着孩子坐在后排，由于堵车，时间长了孩子一直哭，后来我就在车里养了两条小金鱼，再有孩子坐车注意力就被金鱼吸引了，再也没有孩子哭过。”周和房笑着说。

谈起近期郑州掀起的整治“黑出租车”行动，周和房表示，过去因为少量黑车，败坏了郑州整个出租车行业的形象，作为流动的窗口，出租车是许多外地人到郑州后，对这个城市的第一印象，现在郑州既要发展国家中心城市，又被评为新一线城市，出租车的整体形象也要相应提升。

“从目前的情况看，整治起到了一定的效果，火车站区域的秩序好多了，每天收入也比过去提高了几十元，希望能够形成常态化。”周和房车队副队长刘宗领说。

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