5月10日上午，郑州第一批网约车驾驶员从业资格证终于新鲜出炉，共有115人成功转型“正规军”。统计数据显示，首批考试合格率约为50%，虽然顺利过关，但领证现场，不少司机还是表示“考试有难度”。

    领证：郑州首批115名网约车司机成为“正规军” 

    5月10日上午，郑州市客运管理处一楼业务大厅门外早早排起了长队，与以往来这里办业务的主要为巡游车司机情况不同，网约车司机首次成为这里的主角。 

    在通过了报名、培训、考试、背景审查等一系列流程后，115名网约车驾驶员拿到了郑州首批《网络预约出租汽车驾驶员证》，正式成为 “正规军”。 

    “过去由于没有合法地位，在火车站、机场这些地方有乘客叫车时，我都只能和乘客约在较远的地方上车，拿到资格证后终于可以放心地进站等客，让乘客享受到更好的乘车体验。”拿到首张资格证的申锡峰介绍，自己已经做网约车驾驶员三年多的时间，其中滋味只有自己知道。而随着共享经济逐步被认可，他也对这个行业充满了信心。 

    数据：首批过关率约50%，司机表示考试有难度 

    根据《郑州市交通运输委员会关于进一步规范出租汽车从业资格考试及证件申领程序的通知》的要求，今年2月20日起，郑州市网约车从业资格证正式开始接受申领。统计数据显示，第一批共有224名驾驶员参加培训考试，115名顺利领证，合格过关率约50%。 

    “考试还是有一定难度的。”虽然顺利过关，但不少前来领证司机还是表示并不随意，“考前的培训很详细，一定要认真听，好好学的话通过应该没问题。” 司机王师傅表示。 

    首汽约车郑州地区负责人申晓明则介绍，该公司参加第一批考试的司机共有25人，通过14人，已经高于了自己的预期。“我看过培训的内容，很专业很全面，特别是历史文化方面，如果司机都能够轻松地给乘客讲解二七塔的历史、东区的变化，那无疑将有利于整个网约车行业水平的提升。” 

    郑州市客运管理处提供的数据显示，截至目前，报名预约参加网约车从业资格考试的人数为2047人，“相关信息已录入认证考试系统，并已于5月5日起陆续在郑州出租车网上公布考试成绩及领证日期。”相关负责人表示。 

    未来：拿证只是第一步，完全合规“三证”缺一不可 

    虽然一些司机拿到了网约车驾驶员从业资格证，但想要实现网约车经营的完全合规，其实这是第一步。根据交通运输部发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，私家车可以通过一定条件转化为合法的网约车，但前提是有“三项许可”，即平台许可、车辆许可和人员许可。 

    据解到，所谓平台许可，是指相关平台的网约车经营许可证；而车辆许可和人员许可，则是指《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》。据郑州市客运管理处相关负责人介绍，目前，关于网约车三项许可正在积极推进当中。 

    “各网约车平台公司已经按照交通运输部以及郑州市关于网约车管理的相关规定准备申报材料，由于涉及在郑州市的工商执照办理、办公场地、管理制度等大量工作需要准备，管理部门将视各家公司的申报材料按规定进行审核办理。”该负责人表示，从三项许可的进度来看，车辆许可预计最慢，“车辆许可涉及车载设备的安装，目前除广州、杭州两地外，其余各地市都在对网约车车载设备安装要求进行研究探讨，待条件成熟后即可进行业务办理。”