行驶在公交专用道，车内配有空调、车载无线网络（WiFi），一人一座、一站直达。这真的是公交吗？“定制公交”在北京开通后，备受白领青睐，像逛淘宝一样上上网就把公交班次给预约了。这样的公交个性化模式，在咱郑州能推行吗？
    其实类似“定制公交”的模式，郑州也推行多年，但主要面向企事业单位、大型工地、大专院校等通勤客流。今年春运期间，郑州公交开通的13条定制服务春运专线，服务模式是各单位提前电话预约，定制公交专线的形式。这在价格、服务、运行模式上等多方面都与北京版“定制公交”有区别。
    郑州市公交总公司表示，郑州何时推行“定制公交”还在研究当中，需要相关政策支持，以及其他道路保障措施配套。“目前，我市早晚交通高峰，虽然公交公司组织大量运力，但因道路条件等诸多因素造成车辆周转不快，部分乘客遭遇乘车难。如果有了‘定制公交’，一个站台同时同向有二三十人搭乘，非常节省时间，但费用上可能高于普通公交。”
    郑州市公交总公司表示，普通公交和“定制公交”的区别就在于，前者提供大众出行服务，后者提供个性化服务。“我市打造‘定制公交’首先要有一个平台，让乘客和公交公司进行预约，而且这个平台还要固定下来，郑州目前还在酝酿中。”