昨日，郑州地铁1号线已经开通了3个月。昨日上午，郑州市轨道交通有限公司运营分公司召开地铁运营乘客恳谈会，邀请乘客为郑州地铁“挑刺”。为保障3月30日举行的郑开国际马拉松赛事，郑州地铁将加开5列地铁班次，全天上线18列车，行车间隔缩短到6分钟。随着客流的增加，今年6月底，郑州地铁将再次加密班次，延长运营时间，为乘客提供更加周密的服务。
    从今年下半年起 郑州地铁有望末班再后延
    郑州市轨道交通有限公司运营分公司党委书记、总经理马子彦介绍，截至3月26日，1号线累计运送乘客1378.90万人次，日均客运量达15.49万人次。其中，最大客流量出现在2014年1月1日，当日客流量高达29.27万人次。1号线累计开行19072列次电客车，列车平均正点率为99.65%，运营图兑现率达99.86%，各项运营指标均高于国家标准。
    马子彦说，郑州地铁自3月1日起加大发车密度，工作日高峰期行车间隔7分36秒，低峰期行车间隔8分52秒。周末及节假日全天运营时段行车间隔8分11秒。
    针对夏季白天时间越来越长，市民希望末班再后延，马子彦称：“我们将根据后续客流增长情况，增加上线列车数量，进一步缩短行车间隔，延长运营时间。”马子彦说，今年下半年将加密班次，延长运营时间，具体情况会提前向公众公布。
    保障郑开马拉松赛事 3月30日加开5列地铁班次
    对于郑开马拉松赛事，郑州地铁将全力支持。“我们了解，当天参加郑开马拉松的有6万人，其中1万人从白沙出发向开封，另外还有4万多人从会展中心出发，加上家属和热心市民，预计当天地铁客流将超30万人次，达到历史新高。”马子彦介绍。
    3月30日全天郑州地铁上线18列车，行车间隔降至6分钟。当天加开5列地铁班次，起点全部在医学院站，从早上6点起，每隔10分钟向市体育中心站方向发一班，最晚一班的时间为早上6：40，首、末班加班地铁抵达市体育中心站的时间分别为早上6：26和7：07。这5列地铁班次为“定点专列”，仅停靠医学院站、二七广场站、紫荆山站、燕庄站和市体育中心站。 
    市民发问
    乘坐地铁有人发生磕碰，哪儿最危险？
    针对乘客在乘坐地铁时发生的磕伤情况，安全技术部部长毕纲要说，乘坐地铁电扶梯伤人是发生率最高的，达到了60%左右，其中因为没有站稳扶好发生伤人情况的占到了50%。此外，也有携带大件物品、第三方碰撞、按下电扶梯紧急按钮、醉酒、推婴儿车、逆行发生伤人情况的，大家在电扶梯时一定要注意安全。毕纲要还说，因为抢上抢下地铁发生伤人的情况也有发生，遇到列车即将开走的情况，一定不要抢上抢下。
    公交助阵“马拉松”
    紫荆山桥下50台公交运送参赛市民
    昨日，记者从郑州公交四公司获悉，为尽可能地为参赛队员及市民出行提供便利，该公司为比赛当天的公交运营制订应急方案。
    为做好重点地段参赛运动员和观赛市民的交通问题，郑州公交四公司对途经会展中心的919路、26路、7路、206路进行加密，增加240车次，并从客流较小的线路抽调16辆车作为运动员的存衣车。该公司还在电车公司场站、紫荆山桥下储备50台公交车辆作为应急运力，遇到突发客流，将开通会展1号线，停靠紫荆山、国际饭店、东明路、民航路、金水立交、会展中心。
    同时，该公司还通过GPS随时监控客流情况，灵活调配车辆。途经火车站、客运站的85路、65路、206路、26路、108路、985路、105路等线路将根据客流情况取消公休车辆，适时加密车次，缩短发车时间，预计各条线路当天将增10余车次。并安排志愿者在火车站、客运东站、紫荆山等客流较大站点，疏导乘客上下车，解答运动员及观赛市民咨询。
    “马拉松”出行提醒
    明天部分区域临时交通管制
    为确保本次马拉松比赛的顺利进行，经郑州市政府批准，对以下部分区域、路段实施临时交通管制，具体临时交通管制措施如下：
    3月30日6时至15时，对郑开大道（东四环至郑州与开封交界处）实施临时交通管制。管制期间禁止一切机动车辆（除持有2014中国郑开国际马拉松赛各种通行证的车辆外）在上述道路上通行、停放或南北横向穿行（含公交车、出租车等机动车和非机动车）。
    3月30日8时至13时，对郑东新区商务外环（含众意西路至九如东路路段）以内的商务内环、会展路区域实施临时交通管制。管制期间禁止一切机动车辆（除持有2014中国郑开国际马拉松赛各种通行证的车辆外）在上述道路和区域内通行或停放（含公交车、出租车等机动车和非机动车）。