紧急停车按钮是一个红色塑料盒子，上面标示有“紧急停车按钮，非紧急情况下禁止使用”，在桐柏路站内共装4个，分别被安置在对着地铁屏蔽门的柱子上。昨日的事故是一个跟爷爷一起候车的12岁小女孩误按所致。
    15时17分，行车控制中心得到系统指令，桐柏路站内发生紧急事故，列车不能进站。调度室紧急通知桐柏路站，站长李院明第一时间赶到现场查看，发现是小女孩误按。“现场与调度室联系确认站内无事故，是误按所致，得到同意后复位按钮，行车系统恢复正常。”李站长告诉记者，全过程约1分钟，未对乘客造成影响。
    由于处置及时，加上列车还有一定距离才进站，在减速并停车数秒后恢复行驶，未造成列车延误。
    据了解，这个小姑娘12岁左右，她是因好奇按下了紧急停车按钮。事故发生后，车站值班人员分别对小女孩和她爷爷进行了现场教育，由于小女孩还属于未成年人，最后让她写了保证书后离开，“如果属于成年人，我们会交给地铁公安，依据运营管理办法和治安管理条例进行处理，严重事故还需要承担相应的法律责任。”
    紧急停车
    未给乘客带来影响
    记者采访了解到，昨日事故发生时，站内候车的乘客全然不知情，李院明介绍，由于从发生误按到处置完毕只有短短的1分钟左右，即将进站的列车上的乘客都没有感觉，“当时这趟由西向东的客车距离桐柏路站还有1分多钟时间才进站，发生紧急情况后，列车司机立即接到指令限速，同时行车智能系统会计算进站距离，在没有解除警报时会将列车停在隧道内的安全区域。”
    在国内其他城市，类似的事件也有发生，最危险的是列车正在进站时被误按，“因为列车进站时有人按下这个按钮，系统会立即制动列车，这样的紧急刹车会给车内乘客造成很大危险，也会造成恐慌。”李站长告诉记者，在隧道内停车一旦超过1分钟，会引起车内乘客恐慌，“不过司机也会通过车内广播告知发生的具体情况，安抚乘客情绪。”
    两种情况可按“紧急停车”按钮
    据地铁桐柏路站站长李院明说，地铁紧急停车按钮一般出现两种情况才能按下。
    首先是当车站内发生火灾、卧轨、乘客不慎掉入轨道内等紧急情况时，发现的候车乘客可以按下紧急停车按钮，行车系统及控制中心会阻止列车驶入站内。
    其次是当车站乘客比较多，有乘客抢上抢下的情况，或是出现乘客、乘客的东西被屏蔽门卡着的情况，其他乘客可以按下紧急停车按钮，此时列车会停车。