郑州地铁运营水准超“国标”
    参与制订多项国家和行业标准 
    截至昨日，郑州地铁已安全行车一周年。其间，不仅各项运行指标均高于国家标准，郑州地铁还以其优异的技术水平参与了多项国家和行业标准的制订。
    记者昨日从市轨道公司运营分公司获悉，虽然地铁载客工作是从去年12月28日开始的，但实际上，地铁运营分公司全体人员从去年9月16日起就已经像现在一样全部正常上班了。因为空载试运行对行车的要求是：除了没有乘客，其他各项指标都要像正常运营一样看待。地铁1号线安全行车一周年，“数字成绩”很优良：累计运送乘客4384万人次，开行60627列次电客车，安全运行157.80万列公里，平均正点率99.78%，运行图兑现率达99.86%，各项指标均高于国家标准。
    由于运营水准高，新生的郑州地铁同老牌的北京地铁和上海地铁一起，成为国家标准化委员会全国城市客运标准化技术委员会成员单位，参与了地铁类国家和行业标准编制工作。除了今年4月1日开始实施的轨道交通试运营基本条件国家标准外，目前郑州地铁又参与了地铁站务值班员、调度员和电客车司机等三项行业操作标准制订和一项新国家标准的制订。
    郑州地铁的优异表现也获得了市民和同行的认可。世界银行在审批郑州地铁贷款时，要求对地铁运营水平进行测评，通过在地铁站随机发放调查问卷得出测评结果，郑州地铁达到优秀档次。在刚刚进行的2014年全市31个公共行业“政风行风评议”中，郑州轨道公司获得了第三名的好成绩。截至目前，已经有来自西安、武汉、东莞、宁波、成都、沈阳等城市的地铁公司前来郑州考察学习。