B19路快速公交能否延伸到东大学城？早班的962路公交能否加大发车密度？东开发区能否开通一条直达郑东新区地铁站的公交线路？汝河路上的公交“乱跑”何时能解决？……昨天晚报热线96678依旧很火，市民给出了不少好建议。
    ■线路
    B19路能否延伸到东大学城？
    “希望B19路快速公交能延伸到东大学城。”家住南三环的胡先生说，这个想法也是东大学城里10多所高校大多数学生的想法。
    胡先生家住南三环黄岗寺，上班在东大学城郑州航空工业管理学院，每次上班，要从家门口坐82路或57路，到紫荆山下车后转115路，然后在金水东路省中医学院站下车，步行两里地才能到东大学城。
    而家同在南三环附近的王同学也深有同感。“东大学城10多所学校，大学之间还有很远的距离，唯一的312路能经过几个大学，但发车间隔长，车还小，一到周末，都挤不上。”
    回应 加大312路发车密度
    公交公司客服热线回应称：“B19路快速公交延伸到东大学城不太现实。因为B19是支线路，沿着商务内环走的，本身就有一二十站，如果再延伸到东大学城，又要增加不少站，等于又重新开了一条线路。我们再反映一下，建议312路发车密度再加大些。”
    能否设一趟贯穿兴华街的公交？
    家住兴华南街长江路口附近的李女士建议开通一条直行兴华南街的线路。
    李女士说，很多公交车都会走兴华街，可是都不到中原路就拐弯了，只有49路差不多走完了整条兴华街。“但49路太难等了，平均要等30分钟，我还等过40分钟！”
    回应 加大49路发车密度
    公交三公司政工科科长杨超群说：目前走兴华街的公交车较多，例如4路、57路、49路，“因为该路也不是主干路，所以另行开通一条贯穿兴华街的公交车不太现实”。
    杨超群表示，他们会考虑加密车次，缩短49路车的发车时间。
    经开区能否开一趟直达CBD的公交？
    王女士在CBD上班，家在经开区第一大街。“我现在每天上班，都是在小区北门坐231路，每次都要等上20多分钟，坐到终点站客运东站再换乘去CBD。能否开通一条直达CBD和地铁站的公交？”
    同样住在经开区的陈先生也提出了相似的建议——应该建立一条沿着经开区第三大街—黄河南路开往CBD的公交线路。
    回应 直达CBD线路已经出台方案
    公交四公司政工科回应称，目前经开区到地铁口的有168路、236路、237路，这三趟公交车都是从东风南路祥盛街到经开区工业大道，另外还有123路公交车从经开区第五大街到农业路东风南路。
    至于直达CBD的公交，工作人员说：“目前方案已出台，正在规划中。”
    ■服务
    962路能否提前发车？
    在黄河迎宾馆附近上班的陈先生说，962路公交他都坐了快两年了，但这个夏天，他不得不改骑电动车了。
    “因为它常让我迟到。”陈先生说，他每天7点就在农科路等首班车，可是6点30分从客运总站发车的962路到农科路都在7点15分左右，“车赶到我上班的地方，已过了8点，每次都迟到三五分钟。”
    回应 “只要合理，我们会满足”
    公交二公司政工科科长李强表示，962路公交车是公交二公司最长的线路，跨度从郑州北区到郑州南区，沿线路况会影响车辆通行能力，“一般根据客流的状况，6点40分到8点40分中间，我们会组织所有运营车辆投入到早高峰时段。”
    962路能否提前发车，加大密度？“只要合理，我们会满足。”李强回应说，目前大的线路发车间隔不超过5分钟，“现在市民提出提前发车，下一步我们会组织对线路进行调研，及时科学地调配车辆，尤其是早晚高峰，满足乘客出行需求。”
    汝河路公交“乱跑”何时能解决？
    市民李先生说，自从陇海路高架桥建设以来，汝河路上很多公交车都不按“套路”来，随意变换线路。
    李先生原来每天坐204路去陇海路工人路附近上班，但前不久，他发现原来通行陇海路的公交线路都跑到汝河路上来了。“坐了几次发现这些临时绕行的公交车不按之前线路走，来回变换线路”。
    回应 保通路不时发生拥堵，导致临时绕行
    在汝河路淮北街，郑州晚报记者走访发现，经过此地的3辆216路，确实在汝河路的兴华街—淮北街部分出现线路不一致情况。此外，改线到汝河路上的公交车，沿途站点没有设置临时站牌。
    公交三公司政工科科长杨超群解释说，因陇海路施工，虽有保通路，但有时保通路上有水泥灌浆车作业，且时间不确定，堵路时，调度室会提醒车辆临时绕行。“陇海路高架桥一旦竣工，所有公交线路会全部恢复，希望大家给予理解。”