三环快速BRT公交线路图

    6月19日，记者从郑州市交通运输委员会获悉，备受广大市民关注的郑州快速公交B3路将于6月26日起试运营，沿途经过南三环、西三环、北三环、中州大道，共设69个站点。预计客流量突破90万人次，位居亚洲第一。
　　同时，郑州将新开、优化调整13条公交线路为快速公交支线，其中提升7条常规公交线路为快速公交支线，优化调整5条2环快速公交支线，并将撤停215路和218路。
　　26日三环快速公交B3线路开通试运营
　　据介绍，B3主线试运营期间在南三环(大学路至西三环段)、西三环全段、北三环全段和中州大道(北三环至郑汴路段)采用18米车辆运营。
　　由于中州大道(郑汴路至南三环段)尚不具备18米运营车辆通行条件，将在南三环(大学路至中州大道段)和中州大道(南三环至郑汴路段)采用12米车辆区间运营。
　　郑州公交总公司运营处处长张捷介绍，利用中州大道黄河路站、中州大道纬四路站、中州大道民航路站、中州大道福元路站、中州大道郑汴路站(路东站)实现同台同向免费换乘。
　　同时，为了解决三环沿线(西三环建设路立交和北三环文化路立交)快速公交主线覆盖不到区域市民换乘，在主线开通试运营的同时开通两条接驳支线，即B30路和B33路。为了减少公交线路重复，快速公交B3路开通的同时将撤停215路和218路。
　　三环快速公交预计客流量达90万人次 位居亚洲第一
　　郑州三环快速公交系统试运营开通后，三环快速公交线路总长度178.1公里，预计日均客运量20万人次，线路总长度由原来的491.3公里达到669.4公里。、
　　“郑州是国际上首个采用环线快速公交系统的城市，三环快速公交开通以后就将形成二环、三环快速公交网。”郑州市快速公交顾问徐康明兴奋地告诉记者，目前，快速公交的日客流量在65万-75万之间，根据我们的估计，等三环快速公交线网全部建成以后客流量将达到90万-100万之间。
　　因此，这样的规模量在国内及亚洲快速公交客流量排名第一，世界第二的水平。
　　同时为进一步优化公交线路方便市民乘车，按照“一环减负、二环搭桥、三环组网、四环发展”的原则新开及优化调整一批常规公交线路。
　　“新开快速公交支线B29路，提升7条常规公交线路为快速公交支线，优化调整二环快速公交支线5条。”张捷表示，为配合三环快速公交试运营，新开常规公交线路176路、177路，优化调整 10条公交线路，合并撤停及取消番号公交线路14条。
　　服务贴士 三环快速公交站点及运营时间：
　　B3路首末站为：南三环大学路—中州大道郑汴路，首末班时间：6:00—20:00(对发)，票价一元 ，公交IC卡通用。途经道路：南三环、西三环、北三环、中州大道。
　　B3路共停靠69个站位，其中停靠快速公交站位58个，停靠普通站位11个。
　　B3路(区间)首末站为：南三环大学路—中州大道黄河路，首末班时间：6:00—20:00 (对发)，票价一元，公交IC卡通用。南三环大学路至中州大道黄河路方向途经道路：南三环、大学路、长江路、碧云路、南三环、中州大道、七里河南路、腾飞路、航海路、中州大道；中州大道黄河路至南三环大学路方向途经道路：中州大道、南三环、碧云路、长江路、大学路、南三环。
　　B3路(区间)共停靠55个站位，其中停靠快速公交站位27个，停靠普通站位28个。
　　B30路首末站为：秦岭路公交站—中州大道郑汴路，首末班时间：6:30—20:00，票价一元 ，公交IC卡通用。途经道路：电厂路、北三环、中州大道。
　　B30路共停靠50个站位，其中停靠快速公交站位31个，停靠普通站位19个。
　　B33路首末站为：西三环沁河路—西三环化工路，首末班时间：6:30—20:00，票价一元 ，公交IC卡通用。途经道路：西三环(沁河路至化工路)段。
　　B33路共停靠22个站位，其中停靠快速公交站位11个，停靠普通站位11个。