近日，从荥阳市规划中心获悉，郑州连通荥阳的地铁10号线已基本可以确定沿线。原规划线路沿中原路至绕城路上再到郑上路，新的规划线沿中原西路、京城路、郑上路至上街区。
    依据《郑上新区概念性总体规划》，郑西高铁站未来将依托荥泽大道形成集商业、商务、休闲娱乐于一体的综合服务中心。地铁10号线沿中原西路接至郑州西站，可将郑州西站打造成为集高铁、轨道交通、长途汽车、公交、出租车功能为一体的综合性交通枢纽，实现各类交通零换乘，形成一个完善的交通体系，为市民出行创造更加便利的条件。
    京城路以东区域未来可利用地铁8号线、21号线、快速公交等实现各区域的交通衔接。
    郑州地铁10号线起始于上街机场站，终点至郑州火车站，线路全长43.5公里，全线共设24座车站，站间距为1.8公里，功能定位为郑州西部新城加密线。站点包括：郑州火车站、医学院、绿城广场、绿东村、罗庄、杏树湾、郑州一中、市民广场、新田大道北、瓦屋孙、李商隐、豫龙、荥阳植物园、荥阳城关、五龙寨、金华路、峡窝东、峡窝西、上街铝厂、上街火车站等。

    另据郑州地铁消息：
                                                 《郑州市轨道交通1号线二期工程开始试运行》

    2016年9月20日上午11点，随着第一列电客车缓缓驶出凯旋路停车场，进入正线区间试运行，郑州市轨道交通1号线二期工程正式跨入试运行阶段，离2017年春节前开通试运营的目标又近了一步。届时，1号线二期工程将与已经运营的1号线一期工程贯通，进一步缩短城市东西方向的时空距离，更加方便高新区、郑东新区龙子湖区域的市民出行。
    郑州市轨道交通1号线为贯穿城市东西发展主轴的线路，线路全长40.6km，设站30座，均为地下车站。其中，1号线一期工程起于西流湖以西的西流湖站，止于东四环以西的市体育中心站，线路长约25.6km，设站20座，已于2013年12月28日开通试运营。1号线二期工程在一期工程的基础上，分别向西、向北延伸，线路全长约15.0km，设站10座，其中西段线路由西流湖站向西延伸7个站，东段线路由市体育中心站向北延伸3个站。
    1号线二期工程试运行是向试运营的过渡阶段，是试运营的总预演，是城市轨道交通开通试运营前必须经过的环节。所谓试运行，就是在城市轨道交通工程冷、热滑试验成功的基础上，系统联调顺利完成后，通过不载客列车运行，对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验。简单说就是空载按图跑车。通过试运行，检验前阶段综合联调、试运营规章制度、人员培训等准备工作的完成情况，检验设备保障、运营操作等各系统的应急处置能力，还要通过空载试运行加深员工对系统性能的熟悉程度，提高各岗位的操作能力，确保开通运营的安全、平稳。
    此外，在试运行期间，郑州市轨道交通1号线二期工程还要进行包括列车试运营时刻表、车站突发大客流、站台站厅火灾、恶劣天气、暴力恐怖事件、电话闭塞、屏蔽门故障等近百项应急预防演练，锻炼和提高各级应急指挥和抢险人员的应急应变能力和处置能力，保证各类应急救援物资、设备满足抢险救援需要，从而提升开通试运营后的安全保障水平。
    按照国家相关规定，空载试运行时间不得少于3个月，试运行后，还需要通过试运营条件评审验收，合格后方可载客试运营。