昨日从市交通委建管中心获悉，沿黄快速通道一期正在实施沥青油面摊铺工作，预计6月底通车。
    据悉，我市西北部黄河沿岸有炎黄二帝雕像、楚汉二王城、南水北调穿黄工程、虎牢关旧址等众多风景名胜古迹，为此，我市在谋划郑州都市区市域快速路网时，规划了一条从中牟直达巩义的沿黄河南岸走向的快速通道，希望将沿途城镇空间、生态休闲场所、文化旅游景点等有效串联，形成沿黄生态经济发展主轴线。 
    首批实施的沿黄快速通道一期工程东起惠济区原S314与江山路交会处，向西下穿京广铁路和郑焦城际铁路，在荥阳境跨越武西高速和南水北调总干渠，在虎牢关上跨汜水河后，进入巩义，随后上跨伊洛河，终点止于巩义石河路与原S314交叉处，全长约57公里。施工项目部负责人称，这条快速通道双向6车道，按一级公路标准兴建，设计时速100公里，通车后将成为一条比肩连霍高速的东西向快速通道。目前，工程主体路基和桥梁主体已全部完工，正在进行路面沥青油面铺设，预计6月底可完工。届时，从巩义到郑州走该路只需40分钟。 
    最新获悉，四港联动大道往北跨越陇海铁路和郑汴路的立交工程已完成大半，预计今年8月底即可对接上北面的东四环路。届时，从四港联动大道向北将能顺利到达金水路，并一直通到黄河公铁两用大桥。
    昨日在该立交工程位于商都路北侧的南北向主线桥上看到，工人们正在摊铺路面的沥青。项目负责人告诉记者，现在市民从东四环往南，到了商都路后，形成断头路，不能继续向南；而从四港联动大道往北，过了航海路后不能继续向北，也成了断头路，原因就是陇海铁路将这一条规划中的完整道路分成了南北两截。为此，市委、市政府要求交通建设部门加快修通四港联动大道跨越陇海铁路和郑汴路的立交工程，形成南北贯通的局面。
    现场施工方总工程师介绍说，整个立交的工程于2012年4月6日就已经开工，目前，工程总体已完成大部分，除了跨铁路段代建部分外，剩余的工程可在5月底完成。而跨铁路代建部分由于施工受铁路部门行车时刻限制，预计到8月底才能完成。