黑车、拒载议价、甩客拼客，您或多或少都听说过或遭遇过。郑州市交通委执法支队就负责查处这些违法、违规行为。
　　他们平常是如何查处这些违法、违规行为的？又是如何采取行动回应市民期待的？5月23日起，河南商报记者蹲点郑州市交通委执法支队，与工作人员一起上下班、一起工作。您对他们的工作有什么意见、建议，您遇到了什么问题，欢迎与我们联系。
    蹲点人：河南商报记者陈诗昂
　　蹲点单位：郑州市交通运输委员会执法处（支队）
　　蹲点职务：“支队长助理”

   【回顾】 集中整治非法营运，效果咋样？
　　今年3月16日，郑州市交通委发布消息，郑州市多部门将围绕火车站、高铁站、机场等重点地区，联合开展为期两个月的集中整治非法营运专项行动。
　　3月19日下午，郑州市召开规范整治出租车营运市场秩序工作会议。会上，郑州市委书记、市长以及分管公安、交通的副市长悉数出席。据媒体报道，此次会议重点说了三件事：依法严厉打击非法营运、 依法规范出租车市场、提升郑州出租车整体服务水平。
　　经过这一段时间治理，火车站、火车东站、新郑机场等交通枢纽和人员密集区的非法营运、拒载议价、甩客拼客、异地营运、非法转借、不服从调度管理等违法违规行为是否得到了有效遏制？    

   【说法】
　　火车站地区已“干净”不少
　　郑州市交通委执法支队支队长马亚超介绍，执法支队联合公安部门实施联勤联动，集中查处了一批“套牌出租车”“空号出租车”“抱团违法经营”群体等。
　　据了解，截至目前，共查扣各类违法经营、非法营运车辆3125辆次，其中查扣出租车1463辆次，营运客车717辆次，营运货车799辆次，载客违法摩的、三轮等“六类车辆”146辆次。
　　“重点区域的机动车非法营运，出租车、长途客车、旅游客车违规经营，三轮车、老年代步车违法载客行为已经得到了有效遏制。”他说。
　　在执法支队，一位工作人员告诉记者，经过一段时间多部门联合治理，特别是火车站地区相比以前已经“干净”不少。不过，该工作人员也担心地说，在火车站地区，多年来一些人是靠非法营运营生的，不知道什么时候又会卷土重来。 

   【计划】
    将和公安机关联合打击
　　抓典型、查根源、挖幕后
　　马亚超透露，下一步执法支队准备借力郑州市网格化管理，按照属地管理、协同配合的原则，向城市建成区政府（管委会）交通部门和重点交通枢纽地区派驻执法力量，与属地办事处、公安、城管等职能部门联合工作、联动执法。同时，接下来将建立与公安机关的联席会议制度，加大对“黄牛”拉客揽客、机动车非法营运等违法行为的打击力度。
　　他说，联席会议制度将克服严查之后非法营运车辆隐蔽性更强、取证更难、对抗更激烈等难题，打掉一批诱客骗客、敲诈勒索、胁迫恐吓的抱团违法经营团体，严惩执法过程中各种侮辱谩骂、推搡阻挠正常执法的违法行为，严厉打击非法营运、假牌假证、拒载议价、甩客卖客等违法行为。“坚决抓典型、查根源、戳痛处、挖幕后。”马亚超说。　 蹲点郑州交通委 　
　　5月23日起，河南商报再次出发，蹲点郑州市交通委执法支队，河南商报记者陈诗昂被“聘”为该支队“支队长助理”，将体味、记录交通执法者们的酸甜苦辣，向读者征集意见和建议。同时，蹲点记者还将着力增加蹲点单位与市民的互动，帮市民与蹲点单位沟通，尽力解决您办事时遇到的各种问题。
　　为您蹲点
　　请您说话
　　您有什么问题需要商报记者捎给蹲点单位？您对郑州市交通委执法支队的工作有何意见和建议？
　　蹲点记者：陈诗昂 电话：17737170177
　　电子邮箱：capslockchen@sina.com