昨天，陇海路快速公交B5正式开跑，整体表现稳中有亮点，30台新车全上路，约4分钟一趟。但是有坐过的网友说“跑得有点慢”，为啥？原来，专用车道被社会车辆抢占或误抢、陇海路部分路段因施工通行环境还不咋利索。
    运营首日乘客没爆棚
    昨日，陇海路快速公交B5大学路站，记者在站台看到不少乘客前来问询。市民周先生路过这里，特意跑来询问是否已正式开通、咋乘坐等。而专门乘车的乘客，投币或刷卡进站，然后进入岛式中央站台等车，一切显得挺熟练。“标志标线挺清楚的，不会坐反方向。”市民刘女士说。
    在市民赵先生看来，B5最大的好处就是不出站台就能换乘。“跟地铁有点像，坐过了站下车不出站就能免费换乘。”
    昨日下午，据郑州快速公交公司有关人士介绍，运营首日，公交公司30辆新能源汽车全上路，高峰期保持4分钟一趟，平峰期保持五六分钟一趟，没有出现乘客爆棚，整体比较平稳。
    据悉， B5已公布的18个站台中，庆丰街站因道路两侧施工，暂未启用。
    社会车辆挤占B5专用道现象突出
    B5首日开跑，有微博网友称乘坐后感觉“有点慢”。啥原因呢？网友有图有真相地介绍，社会车辆挤占B5专用道，想快也快不起来。
    对此，郑州快速公交公司有关人士透露，运行首日确实遇到堵车情况。经分析，社会车辆抢占B5车道现象比较突出，当然有些车主是无意的，误把BRT专用车道当成左转道，发现是BRT车道后，变道很容易造成拥堵。此外，陇海路地面一层部分路段还在施工，通行环境不佳。
    记者了解到，为了给快速公交运行提供畅通有序的出行环境，交警部门于25日对沿线机动车乱停乱放现象进行集中治理，近期还将加大治理力度。提醒市民，陇海路地面一层道路上已施划BRT专用车道，社会车辆禁止驶入。
    据悉，B5路快速公交前后摄像头抓拍系统将与交警部门联网，对违法行驶公交专用道车辆进行拍照并作为处罚依据。下一步交警部门会进一步完善违法占用专用道抓拍系统。