昨日从轨道公司获悉，地铁2号线紫荆山站至东大街站盾构区间左线已于11月29日顺利贯通，此举标志着地铁2号线一期土建施工经过4年多的艰苦施工，实现全线“洞通”，为2016年全线通车运营奠定了坚实的基础。
    根据此前公布的施工进度表，地铁2号线一期工程原计划于今年年底实现“洞通”，此次提前一个月完成预定任务，也意味着开通日期有望提前。
    地铁2号线是我市轨道交通线网规划“三横两纵一环”中的“一纵”，贯穿城市南北发展轴。一期工程从广播台站至南四环站，线路全长20.649公里，均为地下线，双线单洞隧道。一期工程设车站16座，由北往南依次是：刘庄站、柳林站、沙门站、北三环站、东风路站、关虎屯站、黄河路站、紫荆山站、东大街站、陇海东路站、二里岗站、南五里堡站、花寨站、南三环站、站马屯站、南四环站。除南四环站以外，其他站点均位于花园路—紫荆山路沿线。紫荆山站与地铁1号线共用。 
    地铁2号线一期工程由中国中铁股份有限公司承建，自开工以来，工程指挥部和各工区克服了诸多困难，成功穿越了京广铁路主线、陇海铁路主线、大口径自来水管线、多处城市立交等37处一级风险源，实现了全线无隐患施工。下一步全线参建人员将继续组织好剩余工程施工，确保全线按计划完工和如期开通运营。