每天清晨第一班车，S113路的车长们总会在一个固定的站点主动下车，帮几位卖菜老人搬菜，方便她们上下车。这件事没有人商量过，但这件事他们却坚持了整整三年。

早上6点06分左右，第一班S113路公交车准时到达增晖路陇海西路站。车刚停稳，车长常运好就拉起手刹，走出驾驶室，帮助三位早已等候多时的卖菜老人上车。只见常运好双手抓起她们的小推车，稳稳地提上车。然后转身，再去接下一个。看着常运好忙前忙后的样子，卖菜老人李秀兰止不住的夸赞：“他开着车到这站牌来，俺也没说叫帮忙，人家都下来帮俺。我们不来就不说了，只要我们来，他只要一看见我们就下车帮忙。”

这个看似举手之劳的举动，常运好和他的同事们已经坚持了整整三年。三年前的一天清晨，常运好在首班车运营过程中，看到了这几位卖菜老人。由于老人们带的菜比较多、比较重，上车有些困难，作为党员的常运好就主动搭把手帮她们把菜搬上去。也就是从那天起，帮卖菜老人搬菜成为了常运好在开首班车时的“规定动作”，“当时也没想那么多，就是看到这些阿姨抬着这么重的菜，我想着每天都要帮一把。”
后来，常运好帮老人搬菜的事情被S113路的调度员知道了。于是，没有人开会，也没有人通知，S113路每一个跑首班车的车长却像约定好的一样，只要这些卖菜老人出现在站台旁，他们都会主动帮忙。常运好说：“我作为一名党员车长，带动整条线路，起到了一个模范带头作用，让线路上发展的更好，为老年人服务的更好。”

三年，一千多个清晨。三位卖菜阿姨，一趟早班车，一群没有商量却步调一致的车长，在10米车厢内上演了一出充满温情的“郑州清晨故事”。这个清晨故事，没有跌宕起伏的剧情，只有日复一日的坚守。而恰恰是这份“日复一日的坚守”，让一条普通的公交线路，有了温度。郑州公交集团第三运营公司一车队党支部副书记罗鹏说：“用榜样的力量去带动身边的职工去向善向好，能够用心的去对待每一位乘客，把我们这个10米车厢打造成为一个这个更温馨的一个港湾。”