投诉

您好！我是居住在西湖片区的居民，现就近期片区公交线路调整严重影响居民日常出行一事，向贵局正式提出投诉，恳请贵局重视并妥善解决我们的出行难题。

西湖片区属于人口高密度居住区域，随着片区内各小区入住率持续攀升，居民出行需求日益旺盛。此前该片区长期处于无常规公交覆盖的状态，居民日常通勤、出行极为不便，只能依靠自驾、电动车或步行，不仅加剧了片区交通拥堵，也给老人、儿童等特殊群体出行带来极大安全隐患。

去年，公交公司充分考虑到我们片区居民的实际出行需求，开通了小区至大学科技园地铁站的早晚高峰通勤接驳车，该线路精准覆盖了居民早晚上下班、通勤的核心时段，极大解决了我们往返地铁站的出行痛点，切实提升了居民的出行幸福感与便利性。从该接驳车实际运营数据及乘车情况来看，绝大部分乘车乘客均为碧桂园一号院、二号院、九号院的居民，这三个小区是该线路的核心服务群体，线路开通后也一直保持着稳定的客流，充分体现了该线路设置的必要性与合理性。

然而近期，公交公司无故取消了这条便民通勤接驳车，转而新增一条赏花专线公交。本以为新线路能延续便民初衷，弥补接驳车取消后的出行空白，可实际线路规划却极其不合理，完全将一号院、二号院、九号院三个核心居住小区排除在路线范围之外。如今我们想要乘坐新开通的赏花专线，需要步行1公里才能抵达站点，对于日常需要通勤上班、接送孩子、买菜购物的居民来说，尤其是老年人、孕妇及携带行李的乘客，这段路程耗时费力，出行难度大幅增加，完全违背了公交服务便民、利民的核心宗旨。

我们认为，公交线路规划理应优先保障居民的日常基本通勤出行需求，而非本末倒置，以季节性赏花专线替代刚需通勤线路，且刻意忽略核心客流群体的出行诉求。西湖片区人口密集，三个小区居住居民数量众多，取消通勤接驳车、新线路绕行的做法，让我们重新陷入出行无公交、通勤难的困境，严重影响了数百户居民的正常生活与工作。

在此，我们代表西湖片区一号院、二号院、九号院全体居民，向贵局提出以下诉求：

1. 恳请贵局立即介入调查，督促公交公司恢复原小区至大学科技园地铁站的早晚高峰通勤接驳车，保障居民日常通勤刚需；

2. 若无法即刻恢复原线路，要求公交公司优化调整赏花专线线路，将一号院、二号院、九号院纳入线路站点范围，缩短居民步行距离，切实满足基本出行需求；

3. 希望贵局督促公交公司在后续公交线路规划、调整前，充分调研片区居民出行需求，广泛征求居民意见，杜绝此类忽视民生需求的线路调整再次发生。

公交出行是民生大事，关乎我们每一位居民的日常生活。恳请贵局能够体恤我们的出行困境，尽快核实情况并给予答复，切实为我们解决出行难题，让便民公交真正惠及每一位居民。