疫情期间，郑州的公交如何保障市民出行？公交车又是如何进行消杀的呢？

为最大限度为市民提供一个安全的公共出行环境，1月12日上午9点，金水区红十字会联合郑州公交苏师傅党员志愿服务队邀请到金水区红十字猛犸卫士应急救援队、中原区绿城特战救援队、郑东新区特战救援队、华夏志愿者团队多支专业消杀志愿团队，对郑州公交第二运营公司刘庄和省体育中心公交场站进行环境和运营车辆的集中深度无死角消杀工作，此次消毒面积共计10000平方米，涉及运营车辆441台，常规运营线路19条。

“非常感谢来自郑州各区的专业消杀志愿团队来到郑州公交场站开展消杀工作，共同守护市民出行安全，为防疫工作贡献一份力量”郑州公交苏师傅党员志愿者朱曼洁介绍，从这次的多区志愿团队联合消杀活动中感受到的是“团结的力量”，特别感动。大家本互不相识，只是在做防疫志愿者的时候结识的，闲聊中得知自己是公交职工，就说到想要一起为市民出行安全做点事儿。随后志愿者一拍即合，现场就开始组织报名。“不到一个小时的时间，从组织、报名、和消毒用品的筹备工作等统统完成”，这让我深切感受到，我们不是一个人，一支队伍，一个地区，是所有的志愿团队都紧密地联合在了一起，这是一种联动机制，不管哪里需要，我们都能到达，为防疫工作尽一己之力。

据了解，此次的集中消杀，只是公交消杀工作的其中一个环节。自疫情以来，郑州公交的消杀工作一直保持常态化，坚持一趟一消毒，并做到消杀有记录，可追溯。除此之外，在第二运营公司的各公交场站的入口处，还专门设置了消杀区域，公交车在运营一趟回来以后，第一时间进入到该消杀区域，由专业人员对每辆车进行喷洒消杀。回到调度室后，车长会拿着装有消毒液的喷壶，仔仔细细的对车内的每一个角落进行喷洒、擦拭消毒，特别是车厢内乘客所能接触到的像扶手、座椅缝隙、上下车门处等，车长都仔细擦拭，做到全车无死角。同时，每一位公交车长上岗前都要经过严格的程序，量体温、测酒驾、情绪评估等合格之后，保证全程佩戴口罩上路运营。